
Тяговый инвертор
Преобразует энергию тяговой системы в управляемое питание электродвигателя. Он точно задаёт тягу и режим работы двигателя, обеспечивая плавное управление электрическим приводом.


.png)

Преобразует энергию тяговой системы в управляемое питание электродвигателя. Он точно задаёт тягу и режим работы двигателя, обеспечивая плавное управление электрическим приводом.

Создаёт тягу непосредственно от электрической энергии, обеспечивая тихий ход и точное управление мощностью. В Aquilon электродвигатель является основным приводом движителя.

Передаёт тягу в воду и одновременно изменяет её направление, объединяя движение и маневрирование. Поворот колонки позволяет управлять вектором тяги судна.

Источник энергии (преимущественно дизельный) для длительного движения и автономной работы судна. Вырабатывает электричество для тяговой системы и зарядки батареи, позволяя не зависеть от береговой инфраструктуры.

Основной энергетический буфер системы. Она питает электродвигатели в тихом режиме, принимает энергию от генератора, берегового питания и позволяет гибриду гибко распределять мощность в зависимости от режима движения.

Связывают высоковольтную тяговую систему с низковольтной бортовой сетью. Обеспечивают питание навигации, управления, датчиков, освещения и другого оборудования от единой энергетической системы судна.

Центральный контроллер гибридной установки. Он координирует работу генератора, батареи, тяговой системы и вспомогательного оборудования, контролируя режимы работы и безопасность всей системы.

Формирует стандартное переменное напряжение 220 В из энергии бортовой системы. Благодаря этому на судне можно использовать привычное бытовое и сервисное оборудование без отдельного генератора переменного тока.

Единый интерфейс управления судном и его цифровыми системами. На одном экране объединяются навигация, параметры гибридной установки, данные эхолота, состояние систем и мультимедиа с доступом в интернет.

Создаёт точную картину пространства вокруг судна и помогает обнаруживать объекты, береговую линию и препятствия. Это один из ключевых бортовых сенсоров для систем предупреждения и дальнейшего развития интеллектуального управления судном.

Постоянно контролирует глубину под судном и формирует данные о рельефе дна. Это помогает безопаснее проходить мелководные участки, оценивать подводную обстановку и уточнять навигационную картину.

Силовая установка, энергетика, навигация, сенсоры и цифровая инфраструктура проектируются как единый комплекс.










ООО «ГИБРИДНЫЕ СУДОВЫЕ СИСТЕМЫ» / HYBRID MARINE SYSTEMS LLC
ИНН: 9731158085 · ОГРН: 1257700521649
РФ, Г. МОСКВА, ВН.ТЕР.Г. МУНИЦИПАЛЬНЫЙ ОКРУГ КРЫЛАТСКОЕ, УЛ. ОСЕННЯЯ, Д. 23, ПОМЕЩ. 8/1/2
info@aquilontech.ruПатент РФ №245193 · Патентообладатель: Буров Павел Игоревич